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理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

admin 3周前 ( 09-08 03:23 ) 16 抢沙发
理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市摘要: 原标题:理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市 从2013年开始,沈阳开始了国家公交都市创建工作,从那年开始...
原标题:理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

从2013年开始,沈阳开始了国家公交都市创建工作,从那年开始,沈阳的公交开始发生了变化。

最明显的变化就是沈阳开始了公交车的更换,到现在大多数公交车已经是新型的空调公交车了。

理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

在去年还大批量增加了新式站亭,可以让长时间等车的人有一个休息的地方。

理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

但是还存在了很多经常被人吐槽的一些事情。

但是到了今天,沈阳最终还是荣获了国家公交都市示范城市!

理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

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按照曾经建设的城市名单,还真的淘汰掉了一些城市,沈阳竟然还算脱颖而出了呢。

理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

但是即使已经荣获了此称号了,还是有一些槽点没有解决呢。

理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

首先就是电子站牌,目前为止沈阳还是只有个别地方才有这个高大上的东西,电子站牌在沈阳的普及之路堪比西游取经。

你要知道抚顺都开始普及电子站牌了呦,沈阳还是一直处在试验状态,一直没有大规模普及,甚至连沈阳花费10亿打造的盛京皇城都没有覆盖。

理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

中街的公交车站虽然有皇城风格的站亭,但是站牌依然是普通站牌,一直没有实现智能化,连巨资打造的盛京皇城地区都没有,其他地方更不用说了吧,真的不知道啥时候才能大规模覆盖。虽然这个电子站牌对于大多年轻人来说没有啥用,但是作为一个严重老龄化的城市来说,电子站牌还是十分必要的,十分有必要的工具,有了电子站牌,可以减少公交车站前老年人苦苦等待的情况。

沈阳公交还有个老大难问题,那就是公交公司太多,还有私人路线的存在。

PS: 为推动我市国有公交资源整合,市国资委已按照市政府要求制定了沈阳市国有公交企业整合方案,拟对6家国有和国有控股公交企业进行整合,并制定形成了整合工作方案,整合后的公交企业线路和车辆占比达到行业的80%以上。

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这些私人路线存在的问题非常多,有的路线实现的分段计费,这些路线的公交车有时候就随意要价了,反正你爱坐不坐。

在去年棋盘山大火的时候,这些私人路线的公交车(辽AK6928,385路公交车)竟然出现了拒载和临时涨价的情况。

很多出租车和私家车都自发去棋盘山参与转运学生,而公交车竟然出现这种事,真的让人气愤。

在年初的时候传来了沈阳客运集团收购安运公司的谣言,让人们看到了沈阳公交合并的希望,可惜是个谣言,沈阳公交的混乱还要等待一段时间。

公交公司的分散还带来了其他方面的问题,比如线路的垄断,本来好好的沈本城际公交,就是因为某些私人路线的抵制,变成了城际快客了。

某些线路垄断的问题都不是最大的问题,目前来看最大问题就是公司太多的支付系统混乱。

不是本地人,或者包括很多本地人,根本用不明白沈阳的刷卡机。

理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

理所当然还是意料之外?沈阳荣获了国家公交都市建设示范城市

现在绝大多数人已经习惯了手机支付,大多数城市也支持了公交扫码支付。

沈阳也实现了,但是实现的方式,真的是全国最折腾人的方式。

由于公司的不统一,支付方式也不统一。

最开始只有客运集团的线路支付支付宝微信支付,而地铁公司的公交线路和地铁线路只支持盛京通APP扫码支持(前期此软件经常崩溃)

更多线路不支持扫码支付。

后来安运,安捷等公司和客运集团的线路一样,支持了支付宝微信扫码。这时候江湖已经接近于一分为三了。为什么说三呢,因为浑南有轨电车的扫码需要自己的智慧电车软件。

但是还有些线路三样都不支持,这些线路就是分段计费的线路(个别已经在试点实行刷卡扫码支付)和私人线路。

这些线路不光不支持扫码,也不支持公交卡支付,只有现金和扫码(私人线路可以扫私人的二维码)。

最理想的支付方式就是一个刷卡机,畅行沈阳,这一天,沈阳来得比较晚,不知道啥时候才能实现。

虽然今天沈阳荣获国家公交都市这个称号了,还需要做的事情还有很多,你们觉得得到这个称号是理所应当还是意料之外?

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